信息中心在新的形勢下，濱州物流產業的發展表現出許多不同于以往的特征，一些學者從物流系統、物流管理、物流發展趨勢等方面對物流的特征進行了分析。
濱州物流系統有四個特點：
(1)、大跨度性。濱州物流是一個大跨度系統。反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。系統管理難度大，對網絡的依賴程度也高。
(2)、動態性強。物流系統穩定性差而動態性強。物流系統連接多個生產企業或用戶，隨著需求、供應、渠道、價格的變化，系統內的要素及系統的運行經常發生變化，難于長期穩定。
(3)、可分性?，F代物流系統屬于中間層次范疇，本身具有可分性，可以分解成若干個子系統。
(4)、復雜性。物流系統的要素十分復雜，它的運行對象(物)遍及全部社會物資資源，將全部國民經濟的復雜性最后集于一身，帶來物流系統的復雜性。
濱州物流管理有五個新特點：
(1)、決策系統化——追求企業物流活動的整體優化。
(2)、符合市場營銷觀念——從企業營銷戰略和目標市場需要出發。規劃、評價企業物流系統。
(3)、強調經營效益——把物流視為市場經營行為，而不是工程作業。降低成本是物流決策的重點。物流成本約占全部營銷成本的50%。
(4)、以顧客服務為主要經營內容之一。物流營銷實質上是一種服務營銷。為顧客服務的水平越高，預期的銷售量水平也就越高。
(5)、物流管理向信息化方向發展。當代物流管理的顯著特點是走向系統化、計算機化的信息管理。
從濱州物流產業發展趨勢角度分析濱州物流的新特征：
(1)、物流企業的并購特征。全球物流企業并購風起云涌，并購行為使企業規模增大，運營成本降低，業務經營范圍廣泛，更能適應客戶需求多樣化的趨勢。
(2)、第三方物流占主導的特征。第三方物流(合同物流或配送社會化)在國際物流產業的發展中占有重要地位。第三萬物流不但節省了運營成本，減少了交通擁擠，節約能源，保護了環境，還必將成為國際物流業的主導。
(3)、物流業“無庫存”經營特征。未來的物流業發展將依托電子商務的技術支持，使物流企業工作流程程序化、連續化，使物流企業能迅速地對市場變化做出反應，并及時做出相應調整，物流服務呈現“及時”趨向，物流業“無庫存”經營傾向非常明顯。
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